12月28日，小米汽车举办技术发布会，大家期待已久的小米SU7也迎来亮相。小米SU7定位一款纯电动中大型车，其搭载了小米超级电机、自研CTB电池、自动驾驶技术等多项全新科技产品。动力方面，小米SU7双电机版车型最大功率为673马力，0-100km/h加速时间2.78秒，配备容量为101kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程为800km。单电机版车型最大功率299马力，0-100km/h加速时间5.28秒，配备容量为73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为668km。
3 月 31 日消息，雷军今日发文称，小米 SU7 有 9 款颜色，4 个色系，5 款金属漆，应该满足了大家各种需求。
但有人抱怨，每个颜色都好看，到底该买哪一种呢？如果实在不知道该如何选，推荐选橄榄绿，金属漆，这种颜色相对低调，而且不加钱。
据悉，小米 SU7 共拥有跑车、时尚、豪华、经典四种色系，首发 9 款配色，4款内饰、4套轮毂轮胎可供选择。
其中，跑车色系：海湾蓝、熔岩橙；时尚色系：雅灰、流星蓝、霞光紫；豪华色系：橄榄绿、寒武岩灰；经典色系：珍珠白、钻石黑。
不过，目前小米 SU7 的车漆订购配置中，只有海湾蓝、橄榄绿和雅灰三款免费，其它车漆配色选装费用均为 7000 元。
官方表示，新车的大灯采用米字型设计，在当下一众眯眯眼车型里，小米SU7的大眼睛可以说是“难得可贵”。大灯采用圆角多边形造型，内部采用类似米字型的灯腔结构，提升辨识度。此外，大灯下方配备有真的风道帮助刹车系统散热，下包围以及发动机盖则突出了运动感，颇有跑车风范。此外，该车的风阻系数仅为0.195Cd。
侧面来看，新车并没有采用隐藏式门把手，配备两款不同的花瓣状轮圈，搭配黄色卡钳，显得年轻活泼。车尾来看，LOGO与小米的LOGO保持一致，尾部“xiaomi”的拼音彰显它的身份，后包围的银色装饰突出力量感，搭配主动尾翼更凸显运动气息。车身尺寸方面，其长/宽/高分别为4997/1963 /1440mm，轴距3000mm。
动力方面，小米SU7双电机版车型最大功率为673马力，峰值扭矩838N·m，0-100km/h加速2.78秒，最高车速265km/h，还拥有Boost模式、弹射起步模式等。刹车系统配备布雷博四活塞卡钳，100-0km/h刹车距离33.3m。双电机版配备容量为101kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC续航为800km，并配备800V超级快充，5分钟充电220km续航，15分钟充电510km续航。单电机版车型最大功率299马力，0-100km/h加速时间5.28秒，配备容量为73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为668km。
新车的内饰，其配备三幅方向盘，驾驶模式切换按钮周围有红色装饰，凸显运动感。屏幕方面，新车采用7.1英寸翻转式仪表屏和16.1英寸中控屏，分辨率为3K，并搭载56英寸HUD，最高亮度13000nit。此外，SU7也保留了大部分物理按键，常用功能操作更方便。
小米SU7的内饰将有银河灰、曜石黑和暮光红三种配色可选。此外还将配备氛围灯、运动风格Nappa真皮座椅、5.35平方米玻璃车顶、15扬声器音响系统等。新车拥有105L的大容量前备厢。此外中控台储物空间支持硬件拓展，上图中的是小米智能香氛机。
车机系统方面，小米澎湃OS将会搭载于SU7的车机系统中。小米SU7搭载骁龙8295芯片，小米平板可无缝上车，做为后排拓展屏使用。小米SU7支持五屏联动，应用生态涵盖主流车载应用、平板应用和手机应用，支持CarPlay和airplay，并且支持苹果iPad上车。
此外，小米CarloT生态将全面向三方开放，其拥有统一标准化接口、最丰富的通讯标准协议和存量设备轻量改造方案。此外小米车机创新应用流式升级技术，OTA升级速度更快，3分钟座舱系统整包升级，30分钟全车整包升级。
