近期要说汽车圈，最火的车款就不得不提小米SU7，路边停一辆小米SU7，那都是要拿起手机拍照发朋友圈的程度。
当然，智己 L6 也是热门的新车款，不过在8号的智己汽车发布会上提到有关于小米 SU7 Max 的配置信息，却引发了极大的关注。 在4月8号晚的智己汽车发布会上，智己介绍其新车智己 L6 采用前后双碳化硅电驱，
并提到小米 SU7 Max 采用前 IGBT 后碳化硅模块的电驱。

小米汽车产品经理潘晓雯发文称，小米 SU7 全系全域碳化硅，
不仅前后电驱都是碳化硅，就连车载充电机（OBC）和热管理系统的压缩机都用了碳化硅。 小米公司发言人发长文回应：
“智己公司在今晚发布会上对小米 SU7 Max 关键参数进行错误标注，造成极其严重的负面影响。” 随后，智己联席 CEO 刘涛表示：
“由于产品信息的调研结果有误，发布会上有一处信息错误。小米 SU7 跟智己 L6 一样，
都是前后电机都使用 SIC 碳化硅模块，小米 SU7 确实是我们非常尊敬的竞争队友！在此，我诚挚地向小米汽车和大家致歉。” 小米公司发言人回应刘涛致歉：
我们不接受个人轻描淡写的非正式的道歉。
我们再次敦促智己公司，立即公开澄清，并向被其误导的公众正式道歉！ 小米公司发言人再发文：
如果得不到智己公司正式公开道歉，我们会采取法律武器维护自身权益。我们最后一次敦促智己公司立即正式道歉。 智己汽车官方致歉：
由于团队内容审核疏漏，造成一处关键参数的错误标注，对此深表歉意。