2025新款奔驰EQS官图亮相,增加奔驰立标和格栅
2024-04-11 17:33:17
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2025新款奔驰EQS官图亮相,增加奔驰立标和格栅
今日,2025新款奔驰EQS官图亮相,增加奔驰立标和格栅中网,
新车针对外观、内饰和动力系统均进行了小幅升级,有希望在北京车展迎来国内首秀。 梅赛德斯推出了 2025 EQS,其特点是改进的造型、新的设备和更大的电池组,
新车的外观变化不大,最明显的是取消了老款车型上的“满天星”设计的封闭式格栅, 改为使用了平面立体设计,恢复了燃油车S级的格栅造型,并带有“立标”,格栅内部还嵌有雷达和摄像头,
此外,新车的大灯保留了老款车型的设计,并未采用最新的家族设计风格。 新车的侧面与尾部延续了老款的设计,仅换装了全新样式的 21 英寸轮圈,
其整体依然保留溜背式车顶线条,且配备了贯穿式尾灯等设计。 在车身尺寸上,新车的长、宽、高依旧是 5224/1926/1517mm,轴距为 3210mm,
车内沿用了我们所熟悉的 Hyperscreen 三连屏设计。新车会对软件加以优化,以提升车载系统的使用体验。 于细节处,B 柱处的通风口增添了镀铬装饰,后排座椅背部的填充更为充足,头枕亦有所升级,
这些改进可让后排乘坐更具舒适性。 在动力方面,新款奔驰 EQS 580 4MATIC 仍然配备双电机四驱系统,综合最大功率达 380kW,峰值扭矩为 855 牛·米。 此外,新车的电池容量扩充至 118kWh,还会升级能量回收系统以提高效率,
同时引入 EQE SUV 上的可断开前轴技术,使其能在四驱和后驱之间自由切换,预计这些升级将会助力其续航里程得到一定提升。
新车针对外观、内饰和动力系统均进行了小幅升级,有希望在北京车展迎来国内首秀。 梅赛德斯推出了 2025 EQS,其特点是改进的造型、新的设备和更大的电池组,
新车的外观变化不大,最明显的是取消了老款车型上的“满天星”设计的封闭式格栅, 改为使用了平面立体设计,恢复了燃油车S级的格栅造型,并带有“立标”,格栅内部还嵌有雷达和摄像头,
此外,新车的大灯保留了老款车型的设计,并未采用最新的家族设计风格。 新车的侧面与尾部延续了老款的设计,仅换装了全新样式的 21 英寸轮圈,
其整体依然保留溜背式车顶线条,且配备了贯穿式尾灯等设计。 在车身尺寸上,新车的长、宽、高依旧是 5224/1926/1517mm,轴距为 3210mm,
车内沿用了我们所熟悉的 Hyperscreen 三连屏设计。新车会对软件加以优化,以提升车载系统的使用体验。 于细节处,B 柱处的通风口增添了镀铬装饰,后排座椅背部的填充更为充足,头枕亦有所升级,
这些改进可让后排乘坐更具舒适性。 在动力方面,新款奔驰 EQS 580 4MATIC 仍然配备双电机四驱系统,综合最大功率达 380kW,峰值扭矩为 855 牛·米。 此外,新车的电池容量扩充至 118kWh,还会升级能量回收系统以提高效率,
同时引入 EQE SUV 上的可断开前轴技术,使其能在四驱和后驱之间自由切换,预计这些升级将会助力其续航里程得到一定提升。
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