全新一代皇冠参加一汽丰田之夜活动，与前几代相比，风格发生了彻底的改变。 此次亮相的皇冠轿车车型是一款三厢车，采用原包装进口，比之前已经上市的掀背车版本更加内敛，但与传统商务领域的设计有明显不同。
新车的细节设计非常精致。 前格栅采用黑色镀铬装饰，具有刻花玻璃外观。 头灯采用细长设计，两侧各有4个发光元件。 整个车头呈现出锤头造型，给人一种独特的感觉。 一种力量感。 侧翼子板上还有细纹装饰条，尾部采用了贯穿式直线尾灯设计。
新车内饰大量采用实木和皮革材质，营造出豪华氛围。 采用时下流行的全液晶仪表和大尺寸中控屏设计，屏幕均为12.3英寸。 同时该车还保留了机械换挡杆和大量机械按钮，兼具科技感和实用性。 该车还配备了后排舒适模式和商务接送功能，后排座椅中央扶手上集成了控制屏幕。
在国内推出的皇冠车型均采用2.5L混合动力系统，搭载A25B-FXS直列四缸发动机，最大功率136kW，峰值扭矩225Nm。 驱动电机最大功率131.9kW，峰值扭矩300N·m。 传动系统方面，匹配CVT变速箱。 官方数据显示，该车0-100km/h加速时间为8.6秒，综合运行油耗为6.21L/100km。 此外，全系车型均配备自适应可变悬架系统。
全新一代皇冠参加一汽丰田之夜活动，与前几代相比，风格发生了彻底的改变。 此次亮相的皇冠轿车车型是一款三厢车，采用原包装进口，比之前已经上市的掀背车版本更加内敛，但与传统商务领域的设计有明显不同。
新车的细节设计非常精致。 前格栅采用黑色镀铬装饰，具有刻花玻璃外观。 头灯采用细长设计，两侧各有4个发光元件。 整个车头呈现出锤头造型，给人一种独特的感觉。 一种力量感。 侧翼子板上还有细纹装饰条，尾部采用了贯穿式直线尾灯设计。
新车内饰大量采用实木和皮革材质，营造出豪华氛围。 采用时下流行的全液晶仪表和大尺寸中控屏设计，屏幕均为12.3英寸。 同时该车还保留了机械换挡杆和大量机械按钮，兼具科技感和实用性。 该车还配备了后排舒适模式和商务接送功能，后排座椅中央扶手上集成了控制屏幕。
在国内推出的皇冠车型均采用2.5L混合动力系统，搭载A25B-FXS直列四缸发动机，最大功率136kW，峰值扭矩225Nm。 驱动电机最大功率131.9kW，峰值扭矩300N·m。 传动系统方面，匹配CVT变速箱。 官方数据显示，该车0-100km/h加速时间为8.6秒，综合运行油耗为6.21L/100km。 此外，全车还配备了自适应可变悬架系统。
