可以说川崎 Ninja400，这款车代替了小忍者 Ninja250，成为川崎新的入门级车型。那么，它的表现究竟如何呢？让我们一起来看看车主们的评价。 一、车型概况
 
2018 年发布的 Ninja400 成为川崎新的入门级车型。在外形设计上，Ninja 400 从旗舰车型 Ninja H2 身上获得灵感，后减震器结构以及轻量化方面也有所借鉴，这体现了将旗舰车型技术下放到入门级车型的主流设计理念。
 
Ninja400 搭载了全新开发的平行双缸发动机，此外，还采用了与大排量车型同等级的锻造凸轮轴，以及大量的人体工程学设计和机械加工的平衡轴，以确保骑行的舒适性。
 
二、车型参数
 
引擎形式：双缸、水冷、四冲程、双顶置式凸轮轴（DOHC）。
排量：399cc。
压缩比：11.5:1。
最大功率（kW/r/min）：33.5（45PS）/9600。
最大扭矩（N·m/r/min）：37.2/8000。
座高：785mm。
油箱：14L。
湿重：168kg。
官方指导价格：4.98 万元。
 
三、二手车价格
 
Ninja400 于去年 9 月份才发布，目前新车仍需预定，市面上的二手车数量极少，且价格与新车相差无几。
 
四、车友反馈
 
1. 优点：
外观造型酷炫，受 Ninja H2 启发设计，极具吸引力。
轻量化设计带来更轻盈的操控体验，日常通行轻松自如。
坐姿相对直立，没有想象中那么战斗，长时间骑行也不会过于疲劳。
新发动机在中低转速区间易于控制，挡位清晰且衔接紧密，驾驶感受流畅。
 
2. 缺点：
与许多大贸车一样，Ninja400 会被限速，最高时速被限定在 130km/h，这在一定程度上限制了其性能发挥。
相比 Ninja250，排量增加不少，但油箱却从 17L 减小到 14L，续航能力可能受到影响。
脚踏后移设计使得入弯后容易磨地，给骑行带来一定风险。