在如今 400CC 中等排量机车日益增多的市场中，川崎和 KTM 可谓热度颇高。这也让许多打算购买此级别机车的人陷入纠结：到底是选择 KTM RC390 好呢，还是川崎忍者 400 更合适？对于有选择困难症的摩友来说，这着实是个大难题。那么，今天就来深入探讨一下这两款车，看看你究竟更应该选择谁。 首先从价格方面来看，RC390 的平均售价为 50980 元，而川崎忍者 400 的平均售价为 49800 元。显然，在价格上川崎更具优势。不过，要确定哪一款车更具性价比，不能仅仅看价格，还需综合考量两车的整体表现。
 
外观上，川崎忍者的外观十分经典。它继承了忍者家族式的脸谱，整车给人协调且耐看的感觉，是一款让人一眼就能认出的经典车型。而 KTM RC390 的外观则显得比较另类。其前半部分较为规矩，但后半部分却带有街车的感觉。前脸的设计打破了常规仿赛的风格，展现出独有的个性。
 
动力方面是两车较量的关键所在。忍者 400 搭载双缸水冷电喷发动机，实际排量达到 399CC，压缩比为 11.5:1，最大输出功率为 33.5KW，最大扭矩为 37.2N。这款车更加注重高转速的表现，百公里加速为 6.36 秒。若解除忍者 400 的限速，其百公里加速可达到 4.9 秒，极速更是能达到 190KM/h。相比之下，KTM RC390 搭载单缸水冷电喷发动机，与街车版 390 的发动机相同，19 款更加完美。实际排量为 376.4CC，最大输出功率为 30KW，最大扭矩为 35Nm，压缩比为 12.6:1。百公里加速为 5.4 秒，极速达到 172KM/h。
 
此外，两车在其他方面也有可比较之处。川崎忍者 400 的座椅高度为 785mm，油箱容积为 14L，整车重量为 168KG，轴距为 1370mm，最小离地间隙为 140 毫米。而 KTM RC390 的坐高为 820mm，油箱容积为 10L，整车重量为 147KG，轴距为 1367mm，最小离地间隙为 178 毫米。可以看出，RC390 在重量上更轻，轴距也相对较短，这使得它在操控上比忍者 400 更加出色。
 
在发动机和配置方面，川崎忍者确实表现更为出色。如果你是追求速度的追风少年，那么川崎忍者 400 会是更好的选择。解除限速后，它的百公里加速为 4.9 秒，比 RC390 快了 0.6 秒，极速为 190km/h，比 RC390 快了 18km/h。而 RC390 则更加注重骑行的舒适度。由于其轴距比川崎短，重量更轻，所以在操控上更具优势。如果你是喜欢休闲骑行的骑手，那么 RC390 会是不错的选择。
 
总的来说，川崎忍者 400 在价格上的性价比稍高一些，但 RC390 也并不逊色。如果你热爱速度与压弯，那么川崎忍者 400 是理想之选；如果你主要在城区骑行或进行休闲骑行，那么 KTM RC390 会更适合你。毕竟，在众多机车中，没有绝对最好的车，只有最适合自己的车。