2023 年 8 月 1 日，川崎在美国正式推出 2024 款 Ninja ZX - 10R 与 Z900。ZX 系列车型作为川崎最强的赛道级仿赛车型，一直以来都备受瞩目。在今年的北京车展上，它们也精彩亮相，然而国内接近 26 万的价格，让不少车迷望而却步。而 Z900 则以其动感的设计和强大的性能，吸引了众多街车爱好者。 此次美国发布的 ZX - 10R 有标准版、ABS 版以及 KRT 版本。标准版和 ABS 版本有金属火花黑/乌木色可选，外观低调而沉稳。KRT 版本则是青柠绿/乌木色，这个版本的贴花灵感来源于川崎 WSBK 赛车，充满了速度与激情。
 
动力方面，ZX - 10R 依旧搭载实际排量为 998cc 的直列四缸发动机，最大功率达 156.8KW，最大扭矩为 114.9N.m。这样强大的动力输出，使其在赛道上能够风驰电掣，展现出卓越的性能。悬挂系统同样出色，前采用昭和平衡自由前叉，后配备 Showa 无平衡后垫（BFRC）减震器，为骑手提供了稳定而舒适的驾乘体验。
 
此外，ZX - 10R 还配备了 Ohlins 电子转向减振器、快速换档器、多种驾驶模式以及一系列电子辅助装置。其中包括牵引力控制系统、起步控制系统、川崎智能防抱死制动系统（KIBS）和发动机制动控制系统、电子巡航控制系统等。同时，其全彩 TFT 仪表可通过川崎的 Rideology The App 连接智能手机，为骑手提供丰富的信息和便捷的操作。
 
2024 款川崎 Z900 和 Z900 SE 则搭载同一款实际排量为 948cc 的液冷直列四缸发动机，最大功率 86.3kw，最大扭矩 95N·m。两车不仅动力强劲，还拥有相同的动力模式、综合骑行模式以及可连接智能手机的全彩 TFT 仪表和牵引力控制系统等。2024 川崎 Z900 SE 还配备了一个增加制动功率的 Brembo 前制动器，以及一个升级的 Ohlins S46 后减震器，具有远程预载可调功能，进一步提升了车辆的性能和舒适性。
 
最后不得不提的是价格。ZX - 10R 售价 17799 美元（约人民币 12.8 万），ZX - 10R ABS 售价 18799 美元（约人民币 13.5 万），ZX - 10R KRT 版售价 17799 美元（约人民币 12.8 万）。Z900 ABS 金属火花黑色/金属哑光深灰色售价 9799 美元（约人民币 7.05 万），Z900 ABS 糖果柿子红/乌木色售价 10099 美元（约人民币 7.26 万），Z900 SE ABS 售价 11299 美元（约人民币 8.13 万）。相比国内的售价，海外价格明显更为亲民。不过，国内的 KTM、本田甚至是阿普利亚在近几个月都进行了幅度不等的降价，价格瞬间亲民不少。如果川崎也加入这波价格潮，那么 ZX - 10R 对于国内车迷来说也并非遥不可及。
 
总之，2024 款川崎 Ninja ZX - 10R 与 Z900 以其卓越的性能、丰富的配置和多样化的版本选择，为广大摩托车爱好者带来了更多的期待。希望在未来，川崎能够在国内市场推出更具竞争力的价格策略，让更多的车迷能够亲身体验到这些优秀车型的魅力。