4月15日，长城汽车董事长魏建军首次在河北保定通过直播的方式，向广大网友全面展示了长城汽车无高精度地图的全场景NOA，并顺利通过了保定的极难关卡。以及复杂的路况。
保定代表了中国二三线城市复杂多变的路况。 交通环境充满挑战。 从复杂的“六大路口”到狭窄的街道等，对智能驾驶系统的每一个动作都提出了严峻的考验。 可以充分检验智能驾驶系统的真实水平。 与此同时，长城汽车也在一线城市积极推进智能驾驶测试，覆盖更广泛的测试场景。
本次直播活动的主题是“长城汽车智能驾驶系统零失误挑战”。 魏建军董事长亲自驾驶车辆在保定市中心繁忙路段进行实际测试，引起广泛关注和热议。 长城汽车智能副总裁吴慧晓、长城汽车智能驾驶高级总监蒋海鹏参与本次直播活动，实时解答网友提问，共同探讨智能驾驶技术带来的便利。
直播中，魏建军董事长表示：“汽车安全无小事，安全永远是第一位的。我们要有更认真的态度，做好更充分的准备，敢于挑战复杂的场景，不能把用户当成几块钱。”我们一定要让用户在使用的时候更有信心。”
长城汽车全场景NOA可精准识别标准红绿灯和各类非标准红绿灯，保障各路口交通安全可靠。 系统最大识别距离为150米。 无论是标准路口还是特殊路口，转向成功率均超过95%。 它尽最大努力让车辆在复杂的人车混流环境中安全、顺利地通过。
长城汽车全场景NOA不仅可以准确识别锥体、建筑铁栅栏等静态障碍物，还可以准确识别行人、非机动车等动态障碍物。 系统可根据识别的障碍物和实时交通状况灵活调整行驶路线，绕行动作流畅稳定，提高行驶安全性。
长城汽车全场景NOA提供全面的换道支持。 无论是高速公路合流、驶出，还是城市交通拥堵路段，都能实现高效、安全的换道操作，换道成功率高达98%。 可以有效降低拥堵路段的拥堵风险。 此外，即使在没有车道线的路段，系统也依靠其强大的车道线模拟能力，让车辆能够稳定行驶。
长城汽车全场景NOA的“大脑”源自长城汽车SEE一体化智能驾驶模型，实现一体化感知与决策的链路融合，实现从规则驱动到数据驱动的转变。 SEE集成智能驾驶模型的核心价值围绕三点：安全、高效、体验。 SEE能够不断学习和适应新的驾驶环境，准确应对复杂路况，提高驾驶效率和舒适度，真正实现“看物、看路、懂人”的驾驶体验。
长城汽车敢于直接面对公众，进行全场景NOA现场测试，挑战困难路况，向外界展示了其行业领先的智能驾驶标准。 同时，正如魏建军董事长强调的那样，长城汽车坚守安全底线，以认真务实的态度对待每一次技术创新，为每一位用户带来安全、便捷、人性化的智能驾驶体验。
